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    桥架起重机啃轨原因分析

    日期:2020-9-4 点击数:2036

    桥架起重机是可沿桥梁架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机 ,在工作时常会出现不同程度的啃轨现象,也使得成本增加,桥架起重机啃轨的原因主要有:
    1)车轮水平偏斜:车轮轴线在水平面内的偏斜角超过容许值
    2)车轮垂直偏斜:车轮轴线在垂直面内的偏斜角超过容许值
    3)同一端梁下大车车轮同位差超过容许值。
    4)运行机构别劲 :分别驱动的运行机构安装不合适,有一个别住劲,增加一边的运行阻力矩 。
    5)制动器有差异 :分别驱动的运行机构中有一个制动器调整得比较紧,制动力矩比较大,而另一个制动力矩比较小。
    6)轨道安装误差:两边轨道轨顶高度差超过许用值 ;轨道安装不直,中心线成为曲线 ;轨道间的距离——轨道跨距误差超标。
    7)跨度制造装配偏差:由于有些厂房轨道基础是预先做好的 ,这时候如果起重机的主梁制造 、和装配后造成跨度偏差过大可能啃轨。
    8)桥架横向刚度不够:当跨距越大 ,基距同一侧轨道上的两个车轮支承点之间的距离相对越小 ,则横向刚度越小。横向刚度过小时,只有当分别驱动的运行机构两边的运行特性有差异时,才可能引起啃轨 。
    9)载荷不对称 :载荷长期偏向于桥架一端时,使两边运行阻力不同 ,容易跑偏引起啃轨。如板坯夹钳起重机总是往一侧的火车上装料就是载荷不对称的一例。
    10)主动车轮直径相差过大或踏面宽度不合适。 不同的起重机 ,啃轨原因不尽相同。有的可能是其中一条为主引起的 ,有的可能是上述中的几条共同作用的结果,要区别对待 ,根据啃轨的表现 ,具体问题具体分析。

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